Globered
Consigue tu propia página web

multiservicios parra cars c.a

Servicio mecánico vehículos General Motor

0 0 0

PROBLEMA CAJA OPTRA

Por: _ELDER CHACON_Publicado: 05/05/2011 18:54 | | | #Cont:116




Buenos dias,,,, si me pudieran ayudar con esto se los agradeseria....
Tengo un Optra Adavance 2010 con 7.000 klm, la duda que tengo es cuando coloco el carro a dodar en Drive (D) arranca con un golpe fuerte en la caja.... eso que sera..???? cuando paso de P a D o de neutro a D,, es solo cuando arranca el carro,,,, de resto todo normal
Página [1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ]
_kikespeed_
_kikespeed_
pana revisa el filtro de la caja y el aceite que no tenga agua si esto esta bien revisa el piston de cuarta a tu orden comunicate y te atendere
BETY480
BETY480
HOLA . SI PUDIERAS AYUDARME MI OPTRA ME TIENE LOCA LE HE CAMBIADO EL PARENUETRO 4 VECES, LA BOBINA 3 LE CAMBIE EL SUPERMAX,Y EL CARRO NO SIRVE EN LO QUE SE PONE EN MARCHA HACE LOS CAMBIO DE VELOCIDAD CON UN GOLPE FUERTE POR DIOS AYUDAME OPTRA 2007
fuentesjaimes
fuentesjaimes
buen dia si aun tienes el problema con tu optra este es mi correo fuentesjaimes@hotmail.com yo encontre la solucion a ese problemas
jm250
jm250
buenas tarde, tengo un chevrolet optra 1.8 special ediction limited, el cual se ha reparadao la caja tres veces colocandole el kit completo, y nuevamente presenta el mismo problema , pues la caja brinca y el testigo del HOLD que intermitente,
jesusparra
jesusparra
Sr jm52 su caso requiere de una revision y reinspeccion del trabajo realizado en su transmision de una manera mas profunda si tiene la disposicion traiga su vehiculo a nuestras instalaciones y saldra rodando contento con su vehiculo y con nuestra atencion servimos bien para servir siempre!
jose a rodriguez
jose a rodriguez
amigos donde queda su taller estoy intereszado en sus survicios
aquiles000
aquiles000
buenas noches tengo un optra 2007 automatico modelo Desing, me encendio la luz del HOLD y el carro perdio la fuerza, cuando introduzco el R da un golpe fuerte en la caja, lo apago y luego lo enciendo y el vehiculo queda normal hasta sierto tiempo que le vuelve a presentar el problema.No se que pueda ser y el temor mas fuerte es que sea algo sencillo y me estafen el la Chevrolet.
jesusparra
jesusparra

A todos mis lectores les recomiendo realicen siempre una revision por computadora con equipo de dianostico TECH 2 ORIGINAL DE GM para que tengan siempre los codigos de fallas exactos eso les ayudara a ahorrar tiempo y dinero a la hora de realizar trabajos correctivos a sus vehiculos,cuando me escriban indiquen que numero de codigo de falla tienen para asi poder guiarlos de una manera mas precisa recuerden que estamos en maracaray en la cooperativa calle ideal con callejon ideal galpon 7-a donde lo atenderemos gustosamente .

orlando correqa
orlando correqa
buenas noches tengo un optra 2008 automatico modelo Desing, me encendio la luz del HOLD y el carro perdio la fuerza, cuando introduzco el R da un golpe fuerte en la caja, lo apago y luego lo enciendo y el vehiculo queda normal hasta sierto tiempo que le vuelve a presentar el problema.No se que pueda ser y el temor mas fuerte es que sea algo sencillo y me estafen el la Chevrolet. mi correo officesupply2000@hotmail.com
Rafael Parra
Rafael Parra
Buenas noches, lo primero que tienes que hacer es scanear tu carro aun cuando no tenga la luz de servicio encendida para verificar que código de falla te esta presentando. En mi caso la mayoría de las fallas que he corregido en mi taller por las fallas que te presenta el optra es el switch de pare-neutro (TR).
jose a rodriguez
jose a rodriguez
buenas amigos como estan tengo un optra 2007 desing tapa amarrilla le hice cambios de los selenoides de alta y de bajas algo asi me explico el mecanico ya que estaba intermitente la luz hold y rodaba en cuarta todo funciono bien pero ahora el retroceso esta golpeando o cuesta que lo agarre ya estoy votando piedra con el jajaja pero mientras lo tenga tendre que resolver
Felix Moreno
Felix Moreno
Ese es el mal de ese carro, asó lo explica los Service Bulletins de la misma Chevrolet. En mi caso al igual que a Rafael Parra siempre lo he solucionado reemplazando el swich de Pare-Neutro (TR). De acuerdo a lo que he investigado, ésta pieza se deteriora por el calor del motor y casi siempre es indispensable su reemplazo cada 30000 Km. Aun así, estoy muy contento con mi Optra. Todos los Vehiculos (por mas avanzados que sean) siempre tienen algún punto débil, en los optra (automaticos) éste es uno de ellos...
Rafael Salazar
Rafael Salazar
Buen Día Sr. Parra, amigo tengo un opta limited 2008 con motor desing, la caja esta dando un golpe cuando subo de 60 km/h creo q es al tomar la 4 velocidad, adicional a esto hoy encendio la luz HOLD y lo diagnosticaron con scanner en un consecionario y arrojo el codigo 0783 (Piston de 3 y 4). La pregunta es, en este caso solo debo cambiar los pistones? o puede que haya discos dañados? sin embargo hoy lo maneje en 3 y por debajo de 50 km/h y siempre estuvo bien. Por lo pronto ya compre los pistones GM y el filtro porque aqui en pto ordaz conseguir un repuesto es tarea dificil pero no se si sea necesario comprar el kit completo. El aceite que me indica el mecanido es dexron VI, cuantos litros usa esa caja? Agradezco su ayuda ya que estoy en puerto ordaz y aqui el tema de repara un vehiculo es bastante dificil conseguir alguien de confianza. Saludos. Ademas arrojo que el sensor IAT (Sensor de temperatura de aire) que va en la manguera de admisión habia sido desconectado, le borraron la falla pero volvio a encender, sera que debo cambiarlo tambien?
jesusparra
jesusparra
Hola sr salazar, su caso es mas facil de resolver, solo debe de reemplazar el piston de cuarta velocidad, no hace falta desmontar la caja para realizar dicha reparacion ya que esto se puede realizar por la parte trasera de la caja,no es necesario cambiar el filtro de aceite de la caja por eso, si lo quiere cambiar de manera preventiva si va a tener que desmontar y destapar la caja ya que va entre las dos tapas principales de la caja, se le debe agregar la misma cantidad de aceite que salga al momento del desarmado mas medio litro adicional ,cuando se realizan estas reparaciones solo se le colocan 4 litros debido a que la turbina queda cargada de aceite y con respecto al sensor IAT si esta desconectado conectelo de nuevo y listo no lo reemplace espero le sirva de ayuda gracias por escribirnos.
Rafael Salazar
Rafael Salazar
Muchas gracias sr. Parra por su orientación, ya hace dos dias me reemplazaron el pistos c y d (3 y 4) sin embargo la caja quedo bien excepto porq al frenar en un policía acostado da un golpe y luego de hacer normal el cambio a cuarta después de los 60 km/h da como un jalón pero sin golpear se siente como si las revoluciones bajaran bruscamente y luego se nivelaran, esto sucede unos segundos después de q hace el cambio a cuarta, que podría ser? Sera q hicieron algo mal? Agradecería su comentario. El scanner no muestra nada. Según el Mecanico hay que darle unos dias manejando suave para que el pistón se acople bien pero ni idea si eso es cierto.
felix perez140
felix perez140
buenas noches mi nombre es felix perez ante todo déjeme decirle que al reemplazar el pistón ( 3 y 4 ) también tenían que hacer una revisión preventiva de los dos discos grandes de cuarta debido a que sufren motivo de la falla que presenta el pistón es por ende la falla en el cambio y con respecto al golpe al reducir la velocidad es debido ha que no se le hizo mantenimiento al cuerpo de válvula ya que al no hacerle el mismo tiende a pegarse la válvula de segunda motivo del desgastes de los discos y residuos. si gusta comunicarse con mi persona este es mi numero telefónico 04162862942
fabiola rocco
fabiola rocco
hola a todos, no se si mi problema es exactamente igual, tengo un optra hatch back 2007, ya tiene más de 100.000 km, le he cambiado en los 4 años que lo tengo dos veces el parkneutro, y desde hace cuatro meses tiene una falla, que luego de haberlo llevado a cheviexpress, al concesionario chevrolet, y otros talleres, y haberle pasado todo tipo de scaner, (pues no prende ninguna luz), no presenta falla a nivel del escaner., el problema o la falla es que el carro literalmente se descaselera, y en oportunidades se apaga. luego de apagado vuelvo a encenderlo y funciona como si nada. la falla puede presentarce cada tres o cuatro días, o hacerla dos días seguidos, en oportunidades o ya porque la falla está peor al escender el krro prende con temblor y se apaga. Otra característica es, que cuando voy a más de 100km por hora pareciera que no hagarra la velocidad pues la revoluciones suben a 4.000 y alli comienza a sentirse como frenado, en fin, llevo más de 4 meses en que ha sido revisado por diferentes talleres y mecánicos y nada que me dicen que es; además lo más estresante es que cuando los mecánicos lo prueban no les genera la falla. por favor si pueden ayudarme se los agradeceré, pleaseeeeee help me!!!
jesusparra
jesusparra
Hola amiga fabiola, hemos tenido muchos casos parecido al tuyo en el cual hemos tenido que invertir muchas horas hombre para darle solucion a esos casos y hemos detectado mal funcionamiento en sensores que son de mucha importancia para el buen funcinamiento del motor como lo es sensor MAP (presion absoluta del multiple de admision ) computadoras desconfiguradas, falsos contactos ,conectores de inyectores con altas resistencias lo que origina que el vehiculo falle de forma intermitente lo cual conlleva a diagnosticos confuso,si es de tu agrado podrias concertar una cita con nuestro taller MULTISERVICIOS PARRA CARS C.A en maracay telf-0414-4485645 y 0243-2185503 y con gusto te atenderemos y daremos solucion a tu caso espero te sirva de ayuda gracias por escribirnos!
Deyanira Dominguez
Deyanira Dominguez
DDom Sr.Parra si puede ayudar se lo agradeceré,tengo un optra 2008 transmicion automática con 46000km,el carro al ir a una velocidad de 45a 60km de repente presenta 3 tironeos,se pone pesado,se escucha como forzado,baja la velocidad y si me presenta ese tironeo antes de un semáforo y tengo que marcar alto y al momento de acelerar para avanzar lo tengo que apagar para vida que avance,el foco de ing.mecanica esta siempre prendido,tiene 4 meses así y no han encontrado falla del carr o agradeceré su orientación
Rodolfo Cedeño
Rodolfo Cedeño
Buen dia Sr Parra si puede ayudarme tengo un optra 2005 me presenta un problema en la caja luego de llevar 25 minutos a 80km el carro prende la luz hold y no marca el kilometraje lo apago desconecto la bateria por varios minutos y todo bien pero ahora no quiere apagar la luz hold desconecto la bateria y nada, resolvi cambiar el pare - neutro y sigue el hold encendido y el kilometraje no marca desconecto la bateria lo apago prendo y nada.. le agradeceria su ayuda al respecto
alexismotors
alexismotors
buenas noches amigo el problema que presenta su carro es que el (oss) sensor de velocidad de salida de la caja esta dañado.....cualquier cosa estamos ala orden..MULTISERVICIOS EMANUEL RACINS C.A 04249045356
Francisco Vasquez
Francisco Vasquez
Buenos Dia Sr. Para tengo un optra 2005, al alcanzar mas o menos 80 a 100 klmts se prende la luz de hold y velocimetro se va a cero y se queda fija en una velocidad algunas veces queda con velocidad fuerte sobre todo cuado va en subida y otras veces se queda en velocidad baja como en 4ta, al apagarlo por unos minutos se normaliza funcionando bien nuevamente.
LUIS SUAREZ
LUIS SUAREZ
LUIS SUAREZ BUEN DIA SR.PARRA, SI ME PUEDE AYUDAR TENGO UN OPTRA LIMITE 2008,CUADO VOY A CIERTA VELOCIDAD DESPUES DE 60KM.SE PRODUCEN CAMBIOS BRUSCOS LA CAJA SE NEUTRALIZA Y APARECE EN EL TABLERO EL "HOLD", EL SCANER DIO EL CODIGO P0734,ANTES DE ESTO SE REVISO EL NIVEL DE ACEITE DE LA CAJA Y SE CAMBIO EL PARE-NEUTRO . LE AGRADEZCO SU AYUDA AL RESPECTO, GRACIAS.
Gabriel Orozco
Gabriel Orozco
tengo un optra hatchback 2007 automatico y la luz del hold se enciende y parpadea al poner retroceso y luego el carro se vuelve loco no quiere arrancar y en el tablero dond indica q velocidad esta aplicada sale un cuadro con una raya en el centro y se queda q no pasa de 20 km/h
nayellys
nayellys
me pasa igual amigo, que podria ser eso?
alexismotors
alexismotors
buenas noches amiga.. el problema suyo es el swiche pare neutro que esta dañado o mal graduado........MULTISERVICIOS EMANUEL RACINS C.A 04249045356
luisa diermenegildo
luisa diermenegildo
buenas noches tengo un optra hath back 2008 y observo q no le enciende las luces donde esta la palanca en las letras donde indica las velocidades por favor le agradezco su ayuda
Página [1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ]
Comenta