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Scaner de caja optra

Por: _anart_Publicado: 25/01/2011 16:32 | | | #Cont:80




Hola como estan realize un scaner al vehiculo Optra 2008. ya que tiene encendido el HOLD, de manera intermitente y me arrojo el siguiente resultado P1852 CIRCUITI ABIERTO SALIDA 1 CELENOIDE, cualquier persona que pueda guiarme que significa y donde puedo solucionar tal situacion se lo agradeceria.
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CARLOS CAMACHO550
CARLOS CAMACHO550
MI OPTRA 2008 PRESENTA EL MISMO PROBLEMA DE LA ACTIVACION DEL MODO HOLD QUE TODOS COMENTAN, SERA QUE ENTRE NOSOTROS HAY ALGUN ABOGADO QUE NOS REUNA Y PREPARE UN RECLAMO ANTE LA FISCALIA COMO VICTIMAS DE CHEVROLET, MI CORREO almeida.camacho gmail.com
NELSON MORENO
NELSON MORENO
LOS PROBLEMAS QUE RELACIÓN EL O/D en el optra, es cuestión de la atención de un técnico académico donde los resultados del escanear da códigos sin definir o clasificados donde los sensores son una sumatoria de valores,hay que chequear hasta el voltaje que manda el alternador, las revoluciones del motor tienen que estar de acuerdo a su ralenti y la chispa tienen que medir hasta el voltaje cable por cable y hay que hacer un buen diagnostico. Nelson Moreno venezuela
katiuska pérez
katiuska pérez
hola a todos ,alguien ha recibido una respuesta? todos tenemos la misma pregunta pero no veo las respuestas.....
jose4026
jose4026
POR LOS COMENTARIOS, EL PROBLEMA DE LOS SELENOIDES Y EL PARE NEUTRO PARECIERA SER UNA FALLA GENERAL DE LOS CARROS OPTRA. sERA QUE ES POSIBLE DEMANDAR ESTE PROBLEMA ANTE gENERAL mOTORS PARA QUE SE HAGA RESPONSABLE.? eLLOS HACEN CAMPAÑA CUANDO UN VEHICULO TRAE UNA FALLA Y LO CORRIGEN SIN COSTO PARA EL USUARIO.
juan bolivar100
juan bolivar100
buenas tarde mi optra limite año 2008 se le prende la luz holod y lo lleve al 2 y dio como resultado P0731 P0732 que puedo hacer
Voyager2
Voyager2
Alguien conoce el codigo de "Bajo voltaje en la solenoide de la caja"?
Voyager2
Voyager2
Como puedo verificar si las solenoides de un Optra 2007 estan bien usando un tester (OHMIMETRO)... o sea .. sin utilizar un escaner?
edwin paez
edwin paez
luego de empezar a sentir el problema del pare neutro o señal del Hold, en que momento se debe cambiar dicha pieza? saludos
LILI292
LILI292
SI, COMO QUE ESE PROBLEMA ES COMUN EN LOS CHEVROLET VIVAN. IGUAL ME OCURRE SE PRENDE EL PWR Y NO PUEDO METER BIEN LOS CAMBIOS NO SE QUE HACER
pedro c
pedro c
buenas noches amig@s tengo el siguiente problema que casi todo el mundo a comentado en el foro referente al encendido de la luz HOLD en el tablero del optra en sus diferentes versiones agradezco las distintas explicaciones de corregir la falla pero lo lamentable para mi fue que hice el cambio del sensor pare neutro y la falla termino pero ahora me cuesta muchisimo que el carro reconozca el retroceso R del carro sera que se movió alguna secuencia o algo como soluciono esto muchas gracias de antemano y saludos
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