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Falla caja automatica optra desing

Por: _Don Richard_Publicado: 14/12/2010 18:01 | | | #Cont:172




la caja aplica bien y realiza sus cambios normal,todo va bien si se usa en "3" pero al usarlo en "4" todo bien hasta cuando cambia a 4ta. velocidad se enciende luz hold y se queda en 3ra. y luego arranca en 3ra sin fuerza. apago el motor unos seg. y vuelve arrancar normal. todo bien mientres no cambie a la 4ta. velocidad. tambien al estar detenido con la luz hold encendida realiza unos golpes fuertes al pasar de directa a retroceso. desarme el cuerpo de valvulas y todo esta limpio y en buen estado, medi continuidad a los 4 selenoides y tienen buena continuidad todos, hay 2 electrovalvulas que me dan un valor de resistencia diferente al de los selenoides.
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Martinia
Martinia
Hola a todos; Yo tengo un optra advance 2009. Hace unos meses me encendió la luz del Hold cuando usé alguna de las velocidades, y luego me la volvió a prender hacer dos o tres meses atrás. Cambié la bateria, porque pensé que ya estaba fallando, y la luz no volvió a encender, pero igual, no he metido la velocidad 3, 2 o 1. Así que no se si se arregló. Lo cierto del caso es que cuando fui hacerle el servicio al carro de los 20000kms, el mecánico del chevyexpess, me dijo que el refrigerante tenia aceite de la caja, y que seguro era el radiador que me estaba mezclando los fluidos. Yo inmediatamente pensé que me habían hechado algo para malograrme el carro, y cobrarme otras cosas. Pero cuando me metí en internet en varios foros, resulta que si, el serpentin del radiador vino con defectos de fábrica, y que Chevrolet estaba haciendo campaña para que fueramos a cambiar el radiador. Yo llamé al conscecionario donde lo compré, y me dijo que mi serial no estaba en la campaña, así que yo tenía otro problema y seguro era por desgaste o etc. Me recomendó a ir a cualquier conscecionario para que me hicieran la reparación. Pero el de la Trinidad me dijo que yo no había comprado el carro ahí, y que no se podían encargar. fuí entonces a donde lo compré, y le conté todo lo que me habían dicho en Chevyexpress, lo que leí en los foros...y que no era ya postgarantia, si no que el carro tenía un problema de fabrica ya que no había llegado a los 20.000kms aunque si el año. El gerente de servicio me pidió los historiales del servicio del carro para ver si había cumplido con los kms de servicio, y si fué en agentes autorizados; se los entregué y les sacó copia.
JUAN MORENO590
JUAN MORENO590
AMIGO EMI OPTRA LE PASO LO MISMO CUANDO HACIA EL CAMBIO DE 3ARAA 4TA DABA UN GOLPE Y PRENDIA LA LUZ DEL HOLD Y ERA EL PISTON DE 3ERA 4TA ME LO CAMBIARON Y QUEDO BIEN
pedro salazar
pedro salazar
Optra Limited 2007, presenta la siguiente falla: golpea al cambiar cuando está en D y ayer se le presentó otra falla, voy rodando en el centro de la ciudad gracias a Dios lento y se para de golpe el carro por falla de la caja. por favor si p..."
Bernardo Gonzalez
Bernardo Gonzalez
Hola, amigo el dia de hoy me presento esta misma falla pero este se paro por unos segundos como cuando aplicas el freno y luego siguio rodando y estaba corriendo a unos 80kilometros. lo segui rodando en 3ra ya que es automatica la caja, ya lo e llevado a escaneos y e cambiado las piesa que me recomiendan ( valvula TPS, valvula de pare-neutro... por lo que ustedes comentan tengo un problemon de caja. aqui en Venezuela una caja podria costar 20mil bsf sin meter mano de obra...
pulo
pulo
buenas tarde señor parra hoy llego amo casa bajo un fuerte palo de agua tengo un optra lecati lo coloco en retro y prende la lus del holld luego paso dray y prendes la luz de nuevo lo apago sali 80 kilometro de distancia a una velocidad de 180 a 170 km y no mas luz que pudo ocaciona esto sera falla de corriente
Bronik Rodriguez
Bronik Rodriguez
BUENAS días ...Mi optra 2008 tiene la siguiente falla: al arrancar, meto el pedal a fondo y las revoluciones se van a "0" y luego se acelera, pero al llevar el carro a 40k/h las revoluciones llegan a 2000rpm...a 60k/h llegan a 3000rpm y asi sucesivamente, ademas solo hace un cambio muy duro y no hace ningun otro, ademas pierde fuerza.....a veces se apaga solo cuando recorto o freno el carro, cuando paso algun reductor de velocidad (policia acostado)o cuando cruzo rapido.....esta falla no le da en la mañana solo cuando ya tengo tiempo rodandolo o cuando lo prendo y lo apago muchas veces y ademas cuando va en viaje hace un movimiento raro y le da la falla como si soltara los cambios.....NO prende NINGUNA luz en el tablero, muy rara vez prende la de servio(el motorcito)... ya le he cambiado: el pare neutro, la bobina, el censor de oxigeno, el tps, el catalizador, la capsula del pedal del freno y le han metido mas de 10 veces el scanner y solo da el censor de oxigeno. en otro scanner salio que todos los parametros de inyeccion de gasolina estaban en negativo....a este carro solo lo habian tocado los del consecionario chevrolet pero lo saque de alli por que ellos nunca dieron con la falla...por favor orientenme....GRACIAS.........
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flabio varas
flabio varas
eso puede ser el senson de minimo tienes que comprarlo y mandalor a reiniciar
flabio varas
flabio varas
buenas noches amigos tengo un optra 2008 limite motor tapa amarilla me empeso con una falla que el carro se apaga rodando, parado estacionado y le doy a prender y puede ser que prenda y se apagague o prenda y se mantiene pero al arrancar se apague como puede arrancar y andar un buen tramo y se apaga otra vez hasta que de repente le da por normalizarce y rueda muy bien le cambien lel sensor map ya que hace un año me presento un problema similar que el carro se apagaba cuando arrancaba le cambien ese sensor y se normalizo pensando q era lo mismo lo cambio de nuevo y no resulto la pìla la probamos y esta muy bien que podra ser amigos este carro lo tengo desde agencia y he tenido muchas esperiencias y gastos tambien me da la impresion que fuera un sensor de la caja que hace q el carro se apague si me podrian echar una mano les agradeceria
Joel Leon
Joel Leon
Buenas noches tengo un optra advance 2010 y me presenta la siguiente falla, no tiene fuerza para la subida es sincrónico y tengo q recortar hasta segunda para q recupere la potencia, pero cuando llega otra vez a cuarta pierde la fuerza,mucho les agradecería sus comentarios, vale decir q ya le cambie 2 veces la bomba de gasolina, filtro de gasolina.
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William Gonzalez
William Gonzalez
Jesus, que me recomiendas estoy a punto de hacer un negocio con un chevrolet Optra Advance AÑO 2001, Automatico, Pregunto este modelo ya tiene corregido todos estos detalles que presentan en este foro sobre las fallas en la caja de cambios. Agradecido por sus comentarios. Saludos. William
pedro355
pedro355
buenas tardes tengo un optra 2008 lo enciendo en la mañana y las revoluciones esta en casi en 1000 rpm al transcurrir 10 minutos el rpm esta en 500 y el carro falla le colocaron el relog que mide la compresion y el pinton 1 esta en 75 psi y el resto esta en 125psi, y ya no tiene la misma fuerza y aceleracion en la arrancada, quisiera saber como hago para corregir las 2 fallas que tiene mi carro, Gracias..
miguel026160
miguel026160
buenos dia! tengo la misma falla de que prende la luz del hold le cambie el sensor de park_neutro y la misma falla,lo scanee y arrojo que era el selenoide de 3 a 4. Compre el cuerpo de valvula nuevo lo monte ahora golpea al seleccionar la ve locidad y arranca en tercera. mi pregunta es que sera ahora.
franksbastian perez
franksbastian perez
en mi carro pasa lo mismo enciende la luz pero una vez al mes le desconecto la bateria por unos segundos y fino de nuevo .... pero lo que me susedio hoy fue de muerte iba como a 30 kph y de repente se freno de golpe si mas tengo un accidente luego continuo asi por barios metros se frenava de golpe seco me detube le quite el borne a la vateria y listo.. me afecto sicologicamente y les juro que me da miedo correr a mas de 60 creo que el carro se puede frenar de golpe en alta velocidad y saben que seria fatal y dios no quiera sea mortal..... mi pregunta sera que en altas velocida me puede pasar tengo miedo....
vanessa leon
vanessa leon
Buenos días Sr Jesús,poseo un optra limited 2008 automatico con motor de desing, el vehículo presenta una falla al aumentar la velocidad y llegar a 80k/h, especialmente en subidas, pierde la fuerza y disminuye la velocidad y no hace el cambio. se llevo al concesionario le colocaron el escanner, para ser mas exacto no consiguieron la falla el escanner no marcaba ningún problema, lo lleve a un taller especializado en chevrolet, le cambiaron el TCM, el sensor matic, bomba de gasolina , filtro, bobina, bujias, limpieza de inyectores, y el carro continua con la misma falla. Por favor si nos puede ayudar a saber cual es el problema del vehiculo ya que se le ha cambiado tantas cosas y carro sigue con el mismo problema mi correo es leonv_02@hotmail.com y mi celular es el 0424-5281971 de ante mano muchas gracias vanessa leon (me gustaria hablar con usted telefonicamente)
josentn
josentn
Buenas tardes, esa falla tambien se me presenta de vez en cuando. Logro solucionar el problema? Otra cosa Sr. Parra, cual es el aceite para motor indicado? El carro me lo vendieron sin el manual y en realidad no se si esta bien utilizar el de la marca total 20w50 mineral que me indico el dueño anterior con 89000 km. Actualmente presento un sonido en el motor, me dicen que son los taquetes no estoy seguro de eso que me dicen, hasta hace una semana estaba muy bien y casi no se sentia el motor. Sera por el tipo de aceite? El escanner no dio codigo de error. solo me indicaron que las bujias estaban bajas, dio un valor de 2 y me dijeron que deberian estar en 8. Me recomendaron cambiar el aceite, pero no estoy seguro de cual colocar. Gracias de antemano.
juan pablo401
juan pablo401
si el dueño anterior le colocaba ese aceite continua con ese ya que una vez por error de un taller mecánico me cambiaron el aceite de 15/40 que yo usaba a 20/50 a un aveo que tengo y se formo una especie de barro dentro del motor,tuve que hacerle varios lavados al motor y rogarle a dios pq no hubiese sufrido algun daño
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