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Falla caja automatica optra desing

Por: _Don Richard_Publicado: 14/12/2010 18:01 | | | #Cont:164




la caja aplica bien y realiza sus cambios normal,todo va bien si se usa en "3" pero al usarlo en "4" todo bien hasta cuando cambia a 4ta. velocidad se enciende luz hold y se queda en 3ra. y luego arranca en 3ra sin fuerza. apago el motor unos seg. y vuelve arrancar normal. todo bien mientres no cambie a la 4ta. velocidad. tambien al estar detenido con la luz hold encendida realiza unos golpes fuertes al pasar de directa a retroceso. desarme el cuerpo de valvulas y todo esta limpio y en buen estado, medi continuidad a los 4 selenoides y tienen buena continuidad todos, hay 2 electrovalvulas que me dan un valor de resistencia diferente al de los selenoides.
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franksbastian perez
franksbastian perez
en mi carro pasa lo mismo enciende la luz pero una vez al mes le desconecto la bateria por unos segundos y fino de nuevo .... pero lo que me susedio hoy fue de muerte iba como a 30 kph y de repente se freno de golpe si mas tengo un accidente luego continuo asi por barios metros se frenava de golpe seco me detube le quite el borne a la vateria y listo.. me afecto sicologicamente y les juro que me da miedo correr a mas de 60 creo que el carro se puede frenar de golpe en alta velocidad y saben que seria fatal y dios no quiera sea mortal..... mi pregunta sera que en altas velocida me puede pasar tengo miedo....
vanessa leon
vanessa leon
Buenos días Sr Jesús,poseo un optra limited 2008 automatico con motor de desing, el vehículo presenta una falla al aumentar la velocidad y llegar a 80k/h, especialmente en subidas, pierde la fuerza y disminuye la velocidad y no hace el cambio. se llevo al concesionario le colocaron el escanner, para ser mas exacto no consiguieron la falla el escanner no marcaba ningún problema, lo lleve a un taller especializado en chevrolet, le cambiaron el TCM, el sensor matic, bomba de gasolina , filtro, bobina, bujias, limpieza de inyectores, y el carro continua con la misma falla. Por favor si nos puede ayudar a saber cual es el problema del vehiculo ya que se le ha cambiado tantas cosas y carro sigue con el mismo problema mi correo es leonv_02@hotmail.com y mi celular es el 0424-5281971 de ante mano muchas gracias vanessa leon (me gustaria hablar con usted telefonicamente)
josentn
josentn
Buenas tardes, esa falla tambien se me presenta de vez en cuando. Logro solucionar el problema? Otra cosa Sr. Parra, cual es el aceite para motor indicado? El carro me lo vendieron sin el manual y en realidad no se si esta bien utilizar el de la marca total 20w50 mineral que me indico el dueño anterior con 89000 km. Actualmente presento un sonido en el motor, me dicen que son los taquetes no estoy seguro de eso que me dicen, hasta hace una semana estaba muy bien y casi no se sentia el motor. Sera por el tipo de aceite? El escanner no dio codigo de error. solo me indicaron que las bujias estaban bajas, dio un valor de 2 y me dijeron que deberian estar en 8. Me recomendaron cambiar el aceite, pero no estoy seguro de cual colocar. Gracias de antemano.
juan pablo401
juan pablo401
si el dueño anterior le colocaba ese aceite continua con ese ya que una vez por error de un taller mecánico me cambiaron el aceite de 15/40 que yo usaba a 20/50 a un aveo que tengo y se formo una especie de barro dentro del motor,tuve que hacerle varios lavados al motor y rogarle a dios pq no hubiese sufrido algun daño
flabio varas
flabio varas
buenas tardes me llamo flabio vargas tengo un optra LIMITED 2008 A LOS 60000KILOMETROS ME PRESENTO LA PRIMERA FALLA EN LA CAJA LO LLEVE AL CONCEPSIONARIO CHEVROLET Y LE CAMBIARON EL PISTON DE CUARTA Y LOS MESES VOLVIO PRESENTAR UNA FALLA CON EL RETROCESO NO ARRANCABA PARA ATRAS LO VOLVI A LLEVAR A LA CHEVROLET ME LE CAMBIARON LOS DISCOS DE LA CAJA Y OTRAS COSAS MAS DESPUES DE UNOS MESES ME VOLVIO A ENCENDER LA LUZ DEL HOLD LOS SINTOMAS ERAN FALTA DE FURZA EN SUBIDAS OTROS SINTOMAS MAS LO VOLVI A LLEVAR A LA CHEVROLET ME LE CAMBIARON EL SENSON DE VELOCIDAD Y SIGUIO DE NUEVO CON OTRA FALLA DESPUES LO VOLVI A LLEVAR ESTA VEZ LE CAMBIARON LOS SELENOIDES AHORA LE VOLVIO APRENDER LA LEZ DEL HOLD DA UN GOLPE EN D Y EN RETRO Y PIERDE FUERZA EN LAS SUBIDAS PERO AHORITA LO CARGO ASI A VECES LO APAGO Y BORRA LA LUZ DEL HOLD ANDA BIEN PERFECTO CAMBIAN BIEN ASE BIEN LA SOBRE MARCHA PERO CUANDO PRENDE LA LUZ SE PONE MAL NUNCA LE HE CAMBIADO EL SENSOR DE PARE NEUTRO SERA ESTA VEZ ESA PIEZA QUE ESTA MALA SI ME PUDIERA AYUDAR CON ALGUN COMENTARIO SE LO AGRADECERIA ME HA SALIDO MUY CONSTOSO LAS VECES QUE LO LLEVO A LA HEVROLET
Ozzie
Ozzie
Hola Amiga, esos mismos sintomas presentaba mi vehiculo y le cambien el sensor de pare neutro y solucionado, si puedes comprarlo tu misma y llevarlo con un mecanico de confianza el cual no tardarà mas de 20 min en cambiarlo contigo alli presente serìa lo mejor, mi recomendacion es que NO dejes el carro en ningun taller si no es de confianza ya que lamentablemente cuando sacas el carro empiezan con otras fallas extrañas que nunca tuvo. Te lo comento porque desde que deje de llevarlo a los concecionarios y talleres y lo llevo con un mecanico con el que le hago el servicio el me indica que tiene. suerte
rosa merchan
rosa merchan
hola amigo Sr. parra tengo un optra hb 2007, usted cambia crochet porque tengo mi carro accidentado por crochets no agarra ninguna velocidad y la chola se quedo a fondo gracias si me puede orientar
Lorena Meléndez
Lorena Meléndez
buenos dias tengo un optra advance y ultimamente por las mañanas no enciende ,tengo darle muchas veces para que por fin lo haga, ya le cambiaron la bujia de encendido y la pila de la bomba de gasolina porque segun el mecanico era eso,ya que le pasaron el escaner y no generaba ninguna falla , ahora persiste el problema que debo hacer ya que al pasar el swich prende las luces en el tablero pero no enciende el carro. estoy desesperada y
jhonathan120
jhonathan120
Lorena cambia con seguridad la bobina de encendido.
jhonathan120
jhonathan120
Otra cosa , estas cajas son electronicas cualquier falla en el ramal o conectores hara que funcione mal. Tengo una Daewoo tacuma, 2002 con un motor exactamente igual al optra limited y el resto de los optras solo difieren en la tapa de la camara. La caja es exactamente igual en todos ZF4HP16 y nunca me ha fallado. he pasado por muchas fallas de las que comentan aca. Una de mis principaels recomendaciones es que revisen las cables a tierra detras del motor, limpielos al igual que los contactos electricos a tierra que van a la carroceria desde la bateria y los bornes obviamente. uno de los cables de la tierra detras del bloque va directamente a la bobian de encendido. (se acordaran de mi) yo he sacado el ramal completo y lo revisado de punta a punta. Otro punto es la desaceleracion o perdida de fuerza, revisen el sensor tps, no tanto el sensor , porque muchas veces lo colocan nuevos y sigue la falla. Este sensor es movido por el cuerpo de aceleracion este trae una especie de cuña que lo mueve haciendolo girar, muhas veces lo cambian por primera vez y sin darse cuenta le botan un covertor plastico muy pequeño que trae esa cuña haciendo que el sensor resbale y produzca una falla terrible que pareciera ser la caja. pareceiera una tonteria, pero ya he visto a dos personas mandar a desarmar la caja por esta falla le cobran un rialero y resulta ser esta tonteria. Todo se los digo por experiencia propia , nunca he llevado el carro a un mecanico , absolutamente todo lo hago yo. nunca dejen que un mecanico de poca confianza les haga desarmar la caja señores estas caja son de muy larga duracion, son selladas incluso y segun los manuales nisiquiera es necesario cambiar el aceite , solo completar si es necesario. lean el manual de su carro eviten gastos, los repuestos de esta caja son carossss.
Ricardo  Gonzalez
Ricardo Gonzalez
UENAS TARDES , ESTOY COMPLETAMENTE DE ACUERDO CON UD. AMIGO , TENGO UN TACUMA Y ME HA DADO LA GUERRA IMPRESIONANTE CON LA CAJA , LE HAN HECHO DE TODO , VOYA SEGUIR SUS CONSEJOS , ME GUSTARIA PODER INTERCAMBIAR SUS CONOCIMIENTOS , MI CORREO ric3426@gmail.com , 0416-6765863, gracias
jhonathan120
jhonathan120
Revisen los cables de tierra señores, la mayoria de los carros que he revisado por fallas , muchas veces no son los sensores. apenas abro el capot veo cables sufatados. estos carros no trabajan con magia trabajan con electricidad si no hay conductividad hay fallas. suerte .
jesus brito
jesus brito
buenas noche tengo un optra desing 2009 hace tres semana se le presento en el tablero la luz hold se le cambio el sensor de pare neutro y no se le quito , le cambie un selenoide del cuerpo de valvula y se le quito por dos dia ahara se le quita y al ratico lo presenta de nuevo y cuando tiene la luz hold en en tablero la alarma se ditorciona y cuando se le quita el carro queda normar en todo
cesardeazevedo
cesardeazevedo
buenas noches tengo un problema con una caja de mi optra 2007 limited se le cambio el sensor de pare y neutro ya que presentaba la tipica falla que anteriormente todos comunican pero a la semana la volvio hacer y me dicen que ahora tambien se daño el sensor de 1 y 2 ahora quisiera saber si para cambiar estos sensores es necesario desarmar la caja o no y si ud sr parra sabe el precio de los mismos originales
nitzael
nitzael
buenas noche hermano. mi optra presenta lo mismo, un golpe en el retroceso y pareciera que arrancase en 3, lo lleve a escanear y el codigo que me salio fue P1869, me hablan de un corto a positivo! que me recomienda usted? espero su pronta respuesta muchas gracias!
Merbi560
Merbi560
Buenas noches. espero le sirva lo que le voy a decir llevelo a un taller que trabajen con ese tipo de caja, le cuenta los sistomas y que a traces de este medio le dijeron que es un sello(lo llaman servo) se parece a una estopera. Para ello hay que bajar la rueda del lado del chofer y destapar la caja, logicamente por la parte trasera. Cualquier informacion mi correo es merbi_gonzalez @hotmail.com. Todos esos vehiculos padecen de eso, esdecir que cuando te desplazas y hace los cambios sientes un golpe de caja.
nitzael
nitzael
buenas noche3mi hermano, yo tengo el mismo problema con el golpe en el retroceso y el carro no tiene fuerza. yo lleve a escanear y me salio elsiguiente codigo: P1869 quisiera saber que me puede recomendar o una solucion para este problema pues de un corto a positivo! muchas gracias gracias espero su pronta respuesta!
henry gomez190
henry gomez190
Sr parra me escaniaron el carro y presenta el mismo error por favor que tiene y cuanto sale arreglarlo
Gustavo Duque
Gustavo Duque
buenas tardes, ojala pudieran darme acesoria con mi problema tengo un optra desing 2006 y la luz de hold esta fija parpadeando en el tablero, cambie el sensor de pare-neutro y continuo con el problema, le mande a escanear y mew dicen que son los selenoides de la caja pegados mi pregunta es la siguiente, donde estan ubicados estos selenoides ya que poseo cirtos conocimientos de mecanica y espero poder cambiarlos yo mismo gracias!!!!
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