Globered
Consigue tu propia página web

multiservicios parra cars c.a

Servicio mecánico vehículos General Motor

0 0 0

Falla Optra en subidas prolongadas

Por: josecardona | Publicado: 29/11/2013 01:24 | | #Cont:4




Saludos Tengo un Optra HB 2007 Koreano con cerca de 95000 KM,le he hecho mantenimiento al dia;le he remplazado ya 2 veces la correa unica manguera alternador,dos correas de tiempo,dos bobinas y bujias y el tan mencionado IAC. Vivo en la guaira por lo que sube casi cinco veces a caracas pero ultimamente ha fallado,al tomar la autopista que tiene una alte pendiente sobreacelero para mantener la velocidad este no acelera y se mantienen las revoluciones como a 4000 a 60km por un rato hasta que freno y se apaga(entra como en un modo de seguridad) no se enciende ninguna luz y no da codigo de falla,luego lo enciendo y sigo normal.La ultima vez me hizo la falla dos veces que me forzo a pararme y apagarlo al encendelo las revoluciones se iban total llegaba a las 6000 rpm le saque cable de la bateria de y sigio igual luego toque un pequeño lugar que esta cerca de el multiple de admision debajo del motor y luego se nivelaron pedi una grua x seguridad y me devolvi a la guaira. Lo lleve al taller del concesionario a escanearno y arrojo que era el pare neutro aunque nunca prendio la luz, me dice que lo provaron y no presentrmita la falla,pero a mi a veces se me desmeya en subidas cercanas a mi casa que son empinadas lo hace de manera intente no se que sera. No lo he subido a caracas desde ese dia de verdad me tiene loco ya que le hago mantenimiento al dia.
Comentarios
cesar3005
cesar3005
Buenas Sr. Jose, queria saber si pudo conseguir la falla, ya que mi optra presenta la mima, gracias
josecardona
josecardona
No,aun no se que tiene voy a probarlo en una subida con el tech2 conectado por lo que tengo que cuadrar con un concesionario chevrolet para ver que dia puede salir un mecanico o el jefe de taller,si se algo le aviso,
Hector74350
Hector74350
mi carro tiene una falla similar, sin embargo hoy detectaron con la ayuda de la computadora y el carro en movimiento exigiéndole en subidas, que la temperatura del aceite de la caja llega hasta los 100°C, además que las variaciones son muy bruscas, el mecánico me dice que debemos cambiar el sensor, por que es el único parámetro que esta fuera de rango, según la temperatura de operación debe ser cerca de los 92 a 93°C, si resuelvo les aviso,
josecardona
josecardona
Bueno en mi caso al parecer es la computadora ecm del motor,por lo que en este momento tengo una de prueba que me sumistro el concesionario chevrolet,lo he probado un dia y no me ha fallado,solo falta probarlo en la autopista caracas la guaira antes de hacer el gasto de la computadora la cual es cara y estan dificiles de conseguir.Suguire probando y publico luego si fue la solucion al problema
Comenta